Claire幸福日記

搭著高捷的便利之便    橋頭糖廠成為風行一時的風景區

也帶動了周邊許多的道地小吃出頭天

商機及錢潮湧入不少

這是聯合報網路票選狀元滷肉飯   位在橋頭的市場內

很多家媒體爭先報導

也導至假日一位難求

這是傳說中的好吃到不得了的滷肉飯

據說是用手切肉    保留肉汁的甜美    看起來油膩    但入口却一點也不油膩

把油都逼出來囉     滷肉的香氣       令人多吃了好幾碗飯呢

還有好喝的內焿    上等的瘦肉切成細條狀     裏上薄薄的地瓜粉      將肉汁包裏在內    順口滑嫩

來這用餐還可以點上一盤綜合切料    裡面有肝連肉    大腸    粉腸等

也是滷的非常夠味 一份只要55元哦

真是俗攔有料

這是在對面攤的咖哩鮪魚焿(阿婆的)

親切的老闆看我要拍照    還特地重新盛了一碗讓我拍照    南部人的熱心表露無遺

好吃的咖哩鮪魚焿    搭配獨特的粗米粉     咖哩味道香濃 肉質鮮軟

建議一定要吃吃看哦

大碗55元 小碗35元(電話:07-6127741)

這是糖廠有名的紅豆酵母冰（一碗３５元）

紅豆粒粒鬆軟但外表粒粒分明　搭配酵母　是糖廠的明星商品

比枝仔冰好吃哦　　是到此必吃之冰品哦

高雄糖廠舊稱「橋仔頭糖廠」，是台灣第一座現代化機械式製糖工廠，創建至今已有百年歷史，被列為縣定古蹟，製糖廠、日式木屋、防空洞、紅磚水塔等昔日古物保存完好;沿襲自日據時代的兩座事務所不但具有歷史意義，外觀面貌也是一絕，為日本人模仿荷蘭在東南亞殖民地的建築，除了架高的地基外，迴廊與連續拱門仿自歐洲建築風格。 

◎迴廊與連續拱門

◎日據時代的事務所

◎紅磚牆面，在園區內有許多特殊的建築年代皆久遠，有其歷史意義存在，喜歡建築的朋友可到時一訪。

◎百年石車，也是古董之一，但却常被遊客當成垃圾桶丟棄垃圾，在此呼籲各位遊客要愛惜園區內的任何物品，這樣大家才能欣賞到古老的事物哦。

◎紅磚水塔-建於1927年，主要是供給糖廠招待所使用，典雅的紅磚建築，足以和招待所的貴氣相輝映。它的結構中含有方形、拱形、圓形、三角形造型。正面看水塔有形的變。側邊則具有拱廊的層之效果。其砌磚技術紮實，平穩的建構中不流於呆板，稱得上磚造築精品。

↑橋仔頭糖廠藝術村自2001年開辦以來，累積了相當的文化能量，已經成為台灣藝術家進駐操作重要的指標，也是台灣推動閒置空間再利用的傑出案例之一，具有不可替代性。橋仔頭糖廠藝術村不僅建立良好的社區互動，同時也在國際間漸次地打開知名度，每年都有比例不少的國外藝術家參與進駐，使得藝術村不僅具備在地性格更兼具國際視野。藝術村具備多樣的課題與背景，在營運上就不單只是藝術創作與空間再造的課題，同時對於未來文化產業園區的發展更具有指標性意義。

◎樹屋－孩童時的夢想，在此實現囉

◎融入在大自然中的藝術作品，利用各種廢器物重新設計而成，真的達到藝術環保的概念。

◎隨處可見藝術村內各位藝術家的創作，當您在遊園時可得放尖眼光，努力尋找哦。

◎藝術村中隨意佈置的一小角

◎１９０６年建，此建築為前廠長金木善三郎所建造之宿舍，建築形成為木造瓦頂平房，有前庭後院，建築形制保留完整，是廠區內最具代表性的日式宿舍，光復（１９４６年）後為副廠長宿舍，民國４４年間，內部格局因應起居需求，略有改變。

台糖製糖工業的逐漸没落，運送甘蔗的小火車也跟著響起熄燈停駛。五分車，它的鐵軌被稱為五分路，寬度０。７６２公尺，大約是國際寬軌的一半，只有標準軌距的一半。因此，軌距小，火車頭（機車）、車廂、車板同樣，俗稱小火車，人們便替它取了五分車這麼可愛的暱稱。

◎各種的五分小火車，當年用來載甘蔗用的。