在偶然的機會下參加登山社的森鐵賞螢之旅
二天一夜的第一站是竹崎火車站
出遊當天 天公不做美竟然下起大雨
害我們開始擔心是否可以看到"火金姑"
竹崎火車站已有９０年的歷史
是阿里山全線僅存最完整的山檜木建築
是阿眺山森林鐵道登山路段的起點站
再加上早期為貨物運輸和機關車調度的重要車站
為了協助機關車調頭轉向，因此具有三角線的特殊設計，現在已甚少使用
來到這才知道阿里山的鐵道原來在世界上算是有名
竟可歸類為世界遺產之一
對於不是鐵道迷的我而言，對鐵道又多了一層認知
第二站來到了圓潭自然生態園區
生態區內規劃了三條自然步道和一座吊橋
讓到訪的遊客們方便於此觀賞其周圍壯觀的瀑布奇觀
遊客服務中心
一樓的多媒體展示中心，有圖解的導覽說明、園區食物鏈介紹
二樓還有用餐區
在全程來回４０分鐘後的遊賞後
可以來此稍做休息
經雨水洗滌後的自然木橋
更顯的生氣盎然
因為下雨的關係水量澎湃
造就了圓潭瀑布的美景
雖然看不到瀑布的大水量，但至少有小瀑布可欣賞
這也算是因禍得福拉，誰說下雨天不好呢
心湖瀑布旁的圓型竹橋及竹林
在微陰充滿水氣的天氣
有種世外桃源的感覺
走在圓潭溪的石板與木棧道上
沿途都是茂密陰涼綠意與竹林相伴
讓人步行於此時可以享受到天然的森林浴
並陶醉在這大自然的竹林木棧道
雲潭瀑布屬濁水溪流域瀑布群之一
高約200公尺，共分三層，每一層都一潭面，第一層的下方就稱做雲潭
潭中相傳深不見底，有許多魚兒悠游其中
從休息站到瀑布需要走５００多個階梯
來回需要近１個小時
由於都是下坡及山路到那可能已氣喘吁吁
但看到美麗的景緻就覺得一切都值得拉．．．．
水社寮車站是阿里山森林鐵道上的小站
此站的特色在於進站和出站的軌道恰成180度
形成「Ω」的軌道。以車站為起始點，可步行至四周的知名景點
沿途覆蓋著杉林與竹林，擁有極佳的視野，可以展望玉山、塔山、瑞里、奮起湖。
荒廢的國小 因為人口外移而荒廢了
這裡變成停車場
偶爾會有訂不到民宿的遊客，帶著帳篷住在此
我們去的當天就看到有人開著露營車
野外露營配備超齊全
學校的空地是夜晚觀看螢火蟲的地方
民宿老闆為了提供螢火蟲適合的棲息地
自己除草 整地
也因為他的用心讓我們在微雨的天氣
還能看到滿山的螢火蟲
讓此趟的賞螢之旅劃下完美句點
整個水社寮目前只剩不到六戶住家
夜晚時有固定一個時段全村會關燈
讓遊客看到村中的螢火蟲
也在此呼籲到此遊玩的旅客
在欣賞螢火蟲之餘也要保護環境
記得不要破壞自然生態，看螢火蟲時記得手電筒要套上色紙
才不會傷害到螢火蟲哦
水社寮的鐵道現在尚未通車
所以可以漫步在鐵軌上
沿途欣賞週邊的原始風光
一點也不用擔心火車會突然經過
對鐵道迷而言是個不錯的地方哦
村中的小片茶園
曼陀羅花
大朵的花瓣白的非常美麗
但是有毒的哦，千萬要請小朋友不要去碰它
第二天的行程是爬四大天王山
四天王山由四座海拔約1,400公尺的山峰
由天醋山、篤鼻山、青圍山、知鳥山環列而成，又名四季平安山
側看山巒綿延、松林茂密，柔美一如睡美人
站立於山崚之上，俯瞰嘉義仁義潭與蘭潭
爬到一半可看到雲海等景緻，雲海在山巒間
層層疊疊、起伏飄動，讓人頓時有忘卻世俗塵囂之感
爬山的步道經過整理皆以竹子及石梯為主
很好走，但下雨時要小心有青苔會滑
也建議要爬山者注意安全哦
登山步道
步道剛開始起步即進入茂密的孟宗竹林
走在竹林裡，當陽光穿透林間時，美的令人駐足讚嘆
走在步道上山風陣陣自山谷內部吹拂
讓人感到無比的舒暢
登山步道
登山步道
山道旁隨處可見自然生長的竹筍
超大一隻的，還有的長的比人還高
真懷疑那到底可不可以吃
登山步道
已經好久沒有爬山囉
第一次登上小山才發現原來登山也不錯
之前老是覺得自己體力不好
無法登山，卻沒想到也可以從這種小山先鍛練起
在忙碌的工作之餘
讓自己身體接觸大自然吸收新鮮芬多精
也是不錯的選擇呢
最後一站是阿里山火車支線上的鹿麻產火車站
舊稱鹿麻產車站是一座大阪式建築的全檜木車站
1982年後該站的火車營運作業，進入停歇狀態任其毀損殘破
在地方各界的爭取之下，透過建築老師陳振龍，
勾勒出鹿麻產車站縮小20倍的模型，全部以細小的檜木打造
讓老車站的建築精華重現
二天一夜的森鐵賞螢之旅
讓我有了全新的體驗
見識到台灣鐵路的歷史風華
更體驗大自然的美
身處台灣的我們真的很幸福
要好好愛護它，盡自己能力做好生態環保
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